對于國際航行的船舶，下列（）數(shù)據(jù)可以不要求被永久保存在船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的最終記錄介質(zhì)

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀最終記錄介質(zhì)應能在設備制造商規(guī)定的操作和存儲條件下，在停止記錄之后保存記錄數(shù)據(jù)至少（）年。

下列（）情況的船舶可以不配備LRIT船載設備

下列哪項船舶信息不屬于LRIT船載設備發(fā)送的（）

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為西自差，則應向（）移動紅極指向右舷的磁棒。

船舶采取大幅度改向航行后，若條件許可應測定（）

如船舶發(fā)生以下（）__情況，LRIT船載設備符合性測試報告將不再有效。

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為東自差，則應向（）移動紅極指向右舷的磁棒。

一般進廠修理后的船用磁羅經(jīng)消除自差的次序為（）

船正平時，磁航向為正北或正南，為減小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進行校正。