A、某些不良地質(zhì)、大面積涌水地段和特殊地段
B、Ⅰ級(jí)或Ⅱ級(jí)圍巖地段
C、對(duì)襯砌有特殊要求的隧道或地段，如洞口地段
D、有很高的防水要求的隧道；以及地下水有侵蝕性，可能造成噴射混凝土和錨桿材料的腐蝕；寒冷和嚴(yán)寒地區(qū)有凍害的地方等
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最新試題
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí)，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。
TBM（全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。
TBM工法中，排水處理是極其重要的，以下有關(guān)排水處理說(shuō)法有誤的是（）。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實(shí)，針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞，可以采用（）進(jìn)行檢測(cè)。
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有（）。
TBM施工流程中，完成全斷面開(kāi)挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是（）。
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上，其主要作用有（）。
明挖基坑土方開(kāi)挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下（）m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。
按基坑圍護(hù)不同，城市隧道施工明挖基坑可分為（）。