車險改革后，廣西交強險道路交通事故費率浮動系數(shù)的上限和下限分別為（）。

在財產(chǎn)保險中，保險人（）對每份保單都進行責任準備金的計算和提取。

壽險產(chǎn)品的定價是一個復雜的過程，依據(jù)以下三個主要因素進行的：（）、投資收益、費用。

關于人身意外傷害保險與人壽保險的異同點，以下說法錯誤的是（）。

某制藥廠在2009年投保了產(chǎn)品責任險，保險期限為一年。在保險期限內某患者服用該廠生產(chǎn)的已投保產(chǎn)品責任險的藥品后，因配制上的過失使患者身體受到極大傷害，到2011年才發(fā)現(xiàn)并提出索賠，如果以“期內索賠制”為基礎承保的，則保險公司（）。

機動車商業(yè)保險中，附加機動車增值服務特約條款中道路救援服務特約條款保險人提供單程（）公里以內拖車服務？

被保險人投保修理期間費用補償保險。保險截至日期2020年12月30日，被保險人12月28日出險，經(jīng)確認車輛需要修理5天，理賠時應賠付被保險人（）天的修理期間補償費用？

保險銷售活動雖然具有很大的風險性，且不可完全避免，但是保險監(jiān)管部門及保險機構可以通過識別分析，對銷售風險發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預測和評估，并采取有效的措施，將風險控制在最低程度，這是指人身保險產(chǎn)品銷售風險的（）。

機動車商業(yè)保險第三者責任險中，主車和掛車連接使用時視為一體，發(fā)生保險事故時，下列說法正確的是（）。

某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內投保三者險限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強險賠付的情況下，被保險人可以在第三者責任險和假日翻倍險內得到的賠款金額為（）萬。