A.70
B.80
C.85
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A.0.3%
B.0.4%
C.0.5%
A.1800±100
B.2000±100
C.2500±100
A.30%
B.40%
C.50%
A.怠速工況
B.高怠速工況
C.自由加速工況
A.2005年7月1日
B.2006年7月1日
C.2007年1月1日
最新試題
按《商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》(GB/T3799.1—2005)規(guī)定,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求檢測(cè)()工況下排放污染物的含量。
按《商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行試機(jī)檢查()時(shí)的機(jī)油壓力。
《汽車(chē)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定了載客或載貨汽車(chē)大修竣工出廠的()。
對(duì)(),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》(GB18285—2005)規(guī)定,要進(jìn)行過(guò)量空氣系數(shù)(λ)的測(cè)定。
按《商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程檢驗(yàn),要求對(duì)汽缸直徑形位誤差進(jìn)行測(cè)量,其項(xiàng)目有()。
《商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)規(guī)定了商用汽車(chē)大修竣工出廠的()和包裝要求。
按《商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,《發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程檢驗(yàn)單》中對(duì)主要零部件檢驗(yàn)內(nèi)容包括:()。
《機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(GA468—2004)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)的方式有()。
《汽車(chē)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,影響汽車(chē)行駛安全的()的關(guān)鍵零部件,不得使用修復(fù)件。
《汽車(chē)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,蓄電池外觀應(yīng)整潔、安裝牢固,樁頭完好、正負(fù)極標(biāo)志分明,樁卡頭及搭鐵線連接牢實(shí);()應(yīng)符合規(guī)定。