A、必須有特備的卡繩裝置
B、滾筒上經(jīng)常保留三圈以上的鋼絲繩
C、無卡繩裝置時可將繩系在滾筒軸上
D、鋼絲繩彎曲不得成銳角
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A.阻車器
B.擋車欄
C.各車場甩車時能發(fā)出警號的信號裝置
D.斜巷防跑車裝置
A、換用更高熔點的易熔合金塞
B、隨意更換工作介質(zhì)
C、注入規(guī)定量的原工作介質(zhì)
D、增加工作液體的注入量
A、刮板輸送機啟動前必須發(fā)信號，向工作人員示警，然后斷續(xù)啟動。
B、啟動順序一般是由里向外，順煤流啟動
C、刮板輸送機應(yīng)盡可能在空載下停機
D、刮板輸送機的運輸煤量與區(qū)段平巷轉(zhuǎn)載機的輸送煤量無關(guān)
A、斷鏈保護措施
B、安裝過載保護裝置
C、安裝故障停運保護裝置
D、防止機頭、機尾翻翹的錨固措施
A、斷鏈
B、刮板嚴重變形
C、溜槽嚴重磨損
D、出現(xiàn)異常聲音
最新試題
輸送機連接和損壞嚴重，未及時更換易導致輸送帶被拉斷。因此，要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況，損壞后應(yīng)及時修復。
車輛裝載不規(guī)范，如重心偏離，超高，超寬，物料捆綁不牢靠，信號把鉤工強行掛鉤，打點掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。
所有機電運輸人員在行走和作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)皮帶運輸機故障時，應(yīng)及時就近用信號發(fā)出停機信號，特殊情況時，可就近按下急停，防止造成設(shè)備損壞。
在軌道上行走時，應(yīng)與信號把鉤工取得聯(lián)系，同時注意觀察行車紅燈行車信號，紅燈亮時應(yīng)立即進入附近的躲避硐避難，嚴禁走在道心。
皮帶被壓住，起動、運行困難，主要原因是過負荷運行，處理方法是卸掉帶上一部分貨載，使之能起動和正常運行。
煤倉、溜煤（矸）眼的上下口管理是安全的重點，一定要嚴肅制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。
皮帶機運轉(zhuǎn)期間清理滾筒積煤，清煤人員易被卷起的鍬把打傷。
無極繩絞車運輸，摘掛卡子時，如果操作不當容易發(fā)生事故。
任何人都不準在帶電檢修設(shè)備，如見到有人帶電檢修時，要堅決制止。
皮帶巷機道消防設(shè)施要齊全，每隔50米設(shè)一個管接頭和閥門，機頭部要備有不少于0.2立方米的黃沙和2個以上合格的滅火器，同時機頭要備有不少于25米的消防軟管。