A.按原來車速成行駛
B.減速或停車觀察
C.加速盡快通過
D.緊隨前車行駛
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A.無法觀察到暗坑和凸起的路面
B.路面滑溜,制動(dòng)時(shí)容易側(cè)滑
C.車輛容易打滑
D.日光反射阻擋視線
A.冰雪
B.大雨
C.側(cè)風(fēng)
D.大霧
A.記12分
B.處警告
C.扣留機(jī)動(dòng)車
D.拘留駕駛?cè)?/p>
A.50
B.60
C.80
D.100
A.以較高速度
B.以超過規(guī)定的最高車速
C.以現(xiàn)有速度
D.降低速度
最新試題
交通事故的原始現(xiàn)場(chǎng)是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場(chǎng)。
交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有()
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有:按時(shí)間區(qū)分、()。
車險(xiǎn)理賠程序包括()
當(dāng)坡道上有曲線時(shí),特別是凸形豎曲線,會(huì)使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn),屬于定值保險(xiǎn)。
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動(dòng),先出現(xiàn)的制動(dòng)印跡多為前輪印跡。