動車運用所管理信息系統(tǒng)主要在調度計劃、（）、技術支持、安全質量等方面提供信息化支持。

火災探測系統(tǒng)的組成主要是感煙火災探測器以及（）。

軌道電路信號燈增加了黃燈，基本原理是利用（）觸點的繼電器，將前后兩段鋼軌的信號控制電路依次關聯起來。

ATP系統(tǒng)，即（），可對列車運行速度進行分級或連續(xù)監(jiān)督，當列車實際速度超過允許值時，輸出列車常用制動或緊急制動。

當有列車進入軌道電路區(qū)段時，輪對將鋼軌（），繼電器被短路，失電掉下，變成紅燈亮起，向后續(xù)列車發(fā)出停車信號。

CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過（）mm2。

重聯前檢查自動車鉤解鉤手柄固定良好，解鉤拉繩無（）等異常現象。

列車未進入（）時，電流通過軌道繼電器線圈，使繼電器保持在吸起狀態(tài)，信號機的綠燈接通，允許后續(xù)列車進入軌道電路對應的閉塞分區(qū)。

重聯前檢查自動車鉤（）固定良好，解鉤拉繩無纏繞、繃緊等異?，F象。

CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組車頂作業(yè)前，確認接觸網處于斷電狀態(tài)，防護號志、接地桿可靠插設，（）佩戴齊全。