柴油機不組織滾流是由于滾流不具備熱分層（布油）的特征。

速度越高（韋伯?dāng)?shù)越大），噴霧著壁的油越容易反彈。

高蒸發(fā)率的情況下，油滴表面?zhèn)鳠釂栴}需要修正的原因是（）。

火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機的技術(shù)特點有（）。

噴霧特性（不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線）的優(yōu)劣主要取決于（）。

隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高，積分長度尺度和積分時間尺度的變化規(guī)律為（）。

大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強的各向異性。

柴油機實現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有（）。

油滴的蒸發(fā)過程涉及的領(lǐng)域包括（）等.

湍流在時間上表現(xiàn)為速度的波動，在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。