A.簡(jiǎn)易駝峰調(diào)車(chē)
B.牽出線調(diào)車(chē)
C.正線調(diào)車(chē)
D.峰尾牽出線調(diào)車(chē)
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A.10
B.20
C.30
D.40
A.機(jī)車(chē)乘務(wù)員
B.發(fā)車(chē)人員
C.調(diào)車(chē)作業(yè)人員
D.車(chē)輛乘務(wù)員
A.機(jī)車(chē)的推送力
B.車(chē)輛的重力
C.加速頂?shù)耐屏?br />
D.慣性
A.車(chē)站
B.調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人
C.鐵路局
D.鐵道部
A.調(diào)車(chē)指揮人
B.連結(jié)員
C.制動(dòng)員
D.調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人
最新試題
裝有“禁止溜放”貨物的車(chē)輛中，有些可以向空線溜放。
在調(diào)車(chē)行程較長(zhǎng)的作業(yè)中，可以坐在棚車(chē)頂上。
調(diào)車(chē)作業(yè)中，車(chē)輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車(chē)，造成某一方向的列車(chē)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車(chē)3min，應(yīng)列為行車(chē)一般事故。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)。
發(fā)出旅客列車(chē)時(shí)，與列車(chē)相反方向，可以調(diào)車(chē)。
去區(qū)間岔線取送車(chē)輛的調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車(chē)辦理。
在岔線或?qū)Ｓ镁€無(wú)坡度的線路上停留車(chē)輛，不必采用防溜措施。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
無(wú)論遇任何特殊情況，均不得鉆車(chē)。