單項選擇題鐵路卸油作業(yè)流程中油庫主任或值班主任負(fù)責(zé)（）。
A.編制操作卡
B.計量收油油罐
C.編制工藝方案
D.簽發(fā)操作卡
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1.單項選擇題卸車工進(jìn)入崗位，剪開鉛封，打開車蓋，將鶴管緩慢放進(jìn)車內(nèi)，讓（）接觸車底。若發(fā)現(xiàn)鉛封斷開、車內(nèi)油種與作業(yè)油種不符或車內(nèi)油種數(shù)量明顯少時，停止下一步操作，立即報告調(diào)度員。
A.鶴管
B.液壓管
C.潛油泵頭
D.掃倉管
2.單項選擇題由于輕油的滲透能力（），極易滲漏，所以不設(shè)（ ），而是采用上裝上卸方式。
A.很弱；下卸口
B.很強；下卸口
C.很弱；上裝口
D.很強；上裝口
3.單項選擇題最后幾節(jié)罐車即將到達(dá)裝車油高時，應(yīng)及時聯(lián)系（），做好停泵準(zhǔn)備。
A.計量員
B.化驗員
C.裝車操作員
D.調(diào)度員
4.單項選擇題泵工在裝車過程中要經(jīng)常觀察泵的運行狀態(tài)、壓力、電流指數(shù)，每（）對沿途的閥門、法蘭、伸縮節(jié)、水封井、人孔等設(shè)備、設(shè)施巡回檢查一次。啟泵10min內(nèi)完成聽罐作業(yè)。
A.15min
B.30min
C.1h
D.2h
5.單項選擇題裝油操作可分為敞口浸沒式和（）。
A.定量浸沒式
B.密閉浸沒式
C.密閉液面式
D.敞口液面式
最新試題
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
題型：判斷題
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
題型：判斷題
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時，要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
題型：判斷題
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
題型：判斷題
氣動潛油泵裝置中，卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
題型：判斷題
隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時，多加抗泡劑就能解決問題。
題型：判斷題
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
題型：判斷題
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。
題型：判斷題
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時，應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
題型：判斷題
在油品凈化時，硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響，且隨硅油粘度的增大而增大。
題型：判斷題