單項選擇題制動器制動力取決于（）和車輪制動器技術(shù)狀況。
A．制動系統(tǒng)壓力
B．車輪與地面間附著力
C．地面附著系數(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題汽車制動時制動力取決于制動器制動力和（）。
A．車輪制動器技術(shù)狀況
B．制動系統(tǒng)壓力
C．車輪與地面間附著力
2.單項選擇題制動性能檢測分路試法檢測和（）檢測兩種。
A．人工
B．觀察法
C．試驗臺
3.單項選擇題《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）規(guī)定，在用車發(fā)動機功率不得低于原額定功率的（），否則需進(jìn)行修理。
A．70％
B．75％
C．80％
4.單項選擇題無負(fù)荷測功可以通過測量瞬時加速度檢測功率或通過測量（）檢測功率。
A．加速時間
B．運行速度
C．加載轉(zhuǎn)矩
5.單項選擇題轎車機械傳動效率一般為（）。
A．0.8～0.85
B．0.85～0.90
C．0.90～0.92
最新試題
在檢測前照燈之前，檢查并調(diào)整前照燈檢測儀是否水平，目的是讓檢測儀（）。
題型：單項選擇題
前照燈不采用屏幕法檢測的主要原因是（）
題型：單項選擇題
在檢測轉(zhuǎn)向力時，最應(yīng)當(dāng)注意的是（）。
題型：單項選擇題
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是（）設(shè)計或調(diào)整不當(dāng)。
題型：單項選擇題
檢測汽車的前束、推進(jìn)角及軸距差時，應(yīng)注意事項不包括車輛（）
題型：單項選擇題
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是（）。
題型：單項選擇題
立式動平衡機不能用于下列（）場合。
題型：單項選擇題
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是（）。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量檢測時，應(yīng)注意的是應(yīng)使（）
題型：單項選擇題
車輪靜平衡必須具備除（）以外的條件。
題型：單項選擇題