單項(xiàng)選擇題臺(tái)試檢驗(yàn)時(shí)，乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的軸制動(dòng)力與軸荷的百分比，后軸應(yīng)大于等于（）。
A．20％
B．30％
C．50％
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1.單項(xiàng)選擇題臺(tái)試檢驗(yàn)時(shí)，乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的軸制動(dòng)力與軸荷的百分比，前軸應(yīng)大于等于（）。
A．80％
B．50％
C．60％
2.單項(xiàng)選擇題臺(tái)試檢驗(yàn)時(shí)，乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的制動(dòng)力總和與整車重量的百分比，滿載時(shí)應(yīng)大于等于（）。
A．70％
B．50％
C．60％
3.單項(xiàng)選擇題臺(tái)試檢驗(yàn)時(shí)，乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的制動(dòng)力總和與整車重量的百分比，空載時(shí)應(yīng)大于等于（）。
A．40％
B．80％
C．60％
4.單項(xiàng)選擇題路試檢測(cè)制動(dòng)性能應(yīng)在平坦、硬實(shí)、清潔、干燥且輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于（）的水泥或?yàn)r青路面上進(jìn)行。
A．0.6
B．0.7
C．0.8
5.單項(xiàng)選擇題車輪與地面的附著力由（）和輪胎與地面間的附著系數(shù)決定。
A．摩擦力
B．摩擦系數(shù)
C．車輪垂直載荷
最新試題
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是（）設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí)，應(yīng)注意的是應(yīng)使（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
立式動(dòng)平衡機(jī)不能用于下列（）場(chǎng)合。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下車輪定位參數(shù)中，不可能引起輪胎異常磨損的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在檢測(cè)轉(zhuǎn)向力時(shí)，最應(yīng)當(dāng)注意的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于柴油車檢測(cè)排放限值的方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)側(cè)滑檢測(cè)不符合規(guī)定的要求時(shí)，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
題型：判斷題
使用立式離車式車輪動(dòng)平衡機(jī)，不必測(cè)量的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
就車式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí)，應(yīng)加速至（）轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí)，不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題