兩個(gè)及兩個(gè)以上的站間區(qū)間叫（）。

發(fā)車信號(hào)在列車頭部越過顯示人后收回。

縱向連掛救援時(shí)，乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，在故障列車載人的情況下，由救援列車將故障列車牽引或推進(jìn)到就近車站疏散乘客。

使用電話閉塞解除法辦理閉塞，必須由車站人員親自辦理，列車按站間區(qū)間運(yùn)行。

為保證列車在進(jìn)路上的運(yùn)行安全，在進(jìn)路、道岔和信號(hào)機(jī)之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱為（）。

學(xué)生票使用時(shí)，閘機(jī)顯示什么顏色（）

用錄音電話發(fā)《夜間進(jìn)場(chǎng)作業(yè)令》，發(fā)令人口述出作業(yè)令相關(guān)內(nèi)容后即生效。

身著制服在車站、列車上與乘客或員工爭(zhēng)吵、打架、斗毆的，考核扣（）

不是車站值班員在辦理電話閉塞及接發(fā)列車前必須確認(rèn)的一項(xiàng)（）。

準(zhǔn)許列車占用區(qū)間的依據(jù)是（）。