在手信號中，以下（）不屬于調(diào)車手信號。

兩個及兩個以上的站間區(qū)間叫（）。

發(fā)車信號為展開的綠色信號旗或綠色信號燈高舉頭上左右搖動。

用錄音電話發(fā)《夜間進場作業(yè)令》，發(fā)令人口述出作業(yè)令相關(guān)內(nèi)容后即生效。

使用緊急停車按鈕后，列車將收不到允許運行的電流。

縱向連掛救援時，故障列車的乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，直接由救援列車將故障列車牽引或推進到就近車站疏散乘客。

在正線上列車連掛速度為（）。

超速防護自動閉塞時，列車占用區(qū)間及發(fā)車憑證為（）。

不是車站值班員在辦理電話閉塞及接發(fā)列車前必須確認的一項（）。

對事故責任者，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié)，給予批評教育、經(jīng)濟處罰、行政處分，直至追究法律責任。