ESP系統(tǒng)在（）時(shí)，剎車力會(huì)作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。

對(duì)無級(jí)變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，下列（）是無倒擋制動(dòng)器壓力或壓力太低的原因。

汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)在建壓階段時(shí)（）應(yīng)打開。

對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有（）傳動(dòng)、反向（）的特點(diǎn)。

CVT車輛起步時(shí)，振動(dòng)過大或劇烈振動(dòng)的故障原因不包括（）。

橫擺角速度傳感器G202失效時(shí)（）。

電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。

傳統(tǒng)懸架的特點(diǎn)是采用（）彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。

汽車在路面上行駛時(shí)，其驅(qū)動(dòng)力主要取決于（）和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和功率。

制動(dòng)時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動(dòng)稱為（）。