制動時某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為（）。

橫擺角速度傳感器G202失效時（）。

汽車制動防抱死系統(tǒng)在建壓階段時（）應打開。

飛度CVT失效保護控制，當進氣壓力傳感器損壞時，用（）代替。

在分離輪面上行駛的汽車對低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動車輪施加制動力，可以使在（）的驅(qū)動輪提高驅(qū)動力。

汽車在路面上行駛時，其驅(qū)動力主要取決于（）和發(fā)動機輸出扭矩和功率。

懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。

ZF-9HP自動變速器是（）速變速器。

典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關(guān)閉。

在下面（）的情況下，后軸會發(fā)生側(cè)滑。