單項(xiàng)選擇題隨著焊接及加工技術(shù)的發(fā)展，（）年以后汽車車身結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化。
A．1924
B．1940
C．1962
D．1980
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1.單項(xiàng)選擇題車身外部涂裝，最初使用凡立水及油脂漆，（）年開(kāi)始使用硝基漆。
A．1934
B．1924
C．1940
D．1886
2.單項(xiàng)選擇題車身最早是用木材制成骨架，外裝訂上木板制成。到1916年，（）出現(xiàn)全部使用鋼骨架沖壓成型組成的汽車車身。
A．美國(guó)
B．英國(guó)
C．德國(guó)
D．法國(guó)
3.單項(xiàng)選擇題最早期的汽車是敞開(kāi)式車身，（）出現(xiàn)箱型車身。
A．20世紀(jì)初
B．20世紀(jì)末
C．19世紀(jì)末
D．19世紀(jì)初
4.單項(xiàng)選擇題世界上第一輛裝有汽油機(jī)的四輪汽車是在（）生產(chǎn)的。
A．美國(guó)
B．英國(guó)
C．德國(guó)
D．日本
5.單項(xiàng)選擇題汽車車身外蒙皮鋼板厚度一般為（）mm左右。
A．1.5
B．2
C．0.8
最新試題
車身表面嚴(yán)重腐蝕的鈑金件和涂層需要采用的修復(fù)方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
1924年，涂料工業(yè)出現(xiàn)了硝化纖維漆，俗稱“拉卡”。
題型：判斷題
鈑金作業(yè)是為了恢復(fù)車身原來(lái)的形狀，為涂裝施工奠定良好的基礎(chǔ)。
題型：判斷題
汽車的總體構(gòu)造中，用來(lái)承受載荷的主要是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車車身結(jié)構(gòu)的發(fā)展更注重人體工程學(xué)。
題型：判斷題
構(gòu)件組中底涂層的厚度不應(yīng)低于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車身結(jié)構(gòu)不同，應(yīng)采用不同的修理工藝。
題型：判斷題
客車及較大型車廂多采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響車身殼體銹蝕速度的因素包括酸雨、工業(yè)大氣、空氣壓力。
題型：判斷題
車身門(mén)框下沿設(shè)有孔和縫的作用是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題