單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)招標(biāo)投標(biāo)中，開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件確定的提交投標(biāo)文件截止時(shí)間（）公開進(jìn)行。
A．之前的一周內(nèi)
B．之后的一周內(nèi)
C．之后的一個(gè)月內(nèi)
D．同一時(shí)間
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1.單項(xiàng)選擇題兩個(gè)以上省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)聯(lián)合招標(biāo)的，評標(biāo)委員會由相關(guān)省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)分別從各自的評審專家?guī)熘谐槿〉脑u審專家組成，每省的評審專家數(shù)量由相關(guān)方共同商定，每省應(yīng)當(dāng)各派1名招標(biāo)人代表，但招標(biāo)人代表總數(shù)不得超過評委總數(shù)的（）。
A．1／2
B．1／3
C．1／4
D．1／5
2.單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)招標(biāo)投標(biāo)中，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在開標(biāo)前委派1名招標(biāo)人代表并從評審專家?guī)熘须S機(jī)抽取一定數(shù)量的評審專家組成評標(biāo)委員會進(jìn)行評標(biāo)，評標(biāo)委員會的成員人數(shù)應(yīng)當(dāng)為（）。
A．3人以上單數(shù)
B．5人以上單數(shù)
C．7人以上單數(shù)
D．11人以上單數(shù)
3.單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)招標(biāo)投標(biāo)評審專家?guī)鞈?yīng)當(dāng)由（）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)建立。
A．省級
B．設(shè)區(qū)的市級
C．縣級以上
D．縣級
4.單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)招標(biāo)投標(biāo)中，到提交投標(biāo)文件截止時(shí)間止，投標(biāo)人為（）以上的，方可進(jìn)行開標(biāo)和評標(biāo)。
A．2個(gè)
B．3個(gè)
C．4個(gè)
D．5個(gè)
5.單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)招標(biāo)投標(biāo)中，澄清或者修改的內(nèi)容作為招標(biāo)文件的補(bǔ)充部分，（）。
A．效力低于招標(biāo)文件
B．與招標(biāo)文件具有同等效力
C．效力高于招標(biāo)文件
D．僅是補(bǔ)充說明，不具有任何效力
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