A.半個(gè)月
B.一個(gè)月
C.兩個(gè)月
D.三個(gè)月
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.管理科學(xué)化
B.信息化
C.服務(wù)文明化
D.維修現(xiàn)代化
A.運(yùn)動(dòng)構(gòu)件
B.能量轉(zhuǎn)換
C.容積變化
D.壓力變化
A.可見輪廓線,可見過渡線
B.剖面線
C.視圖和剖視的分界線
D.不可見過渡線
A.吊運(yùn)→落貨→起吊→回程
B.起吊→吊運(yùn)→落貨→回程
C.起吊→落貨→吊運(yùn)→回程
D.起吊→回程→吊運(yùn)→落貨
A.作業(yè)量
B.工作量
C.勞動(dòng)量
D.勞動(dòng)消耗量
最新試題
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)、視頻監(jiān)控、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
甩車整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。
跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)()和《鐵路法》制定的。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí),應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
無(wú)端側(cè)板平車或有端板(渡板)無(wú)側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
開關(guān)棚車車門時(shí),()禁止站人。