串行傳輸時(shí)，在無(wú)調(diào)制的情況下波特率（）比特率。

一般可通過(guò)測(cè)量FlexRay總線的（）來(lái)初步判斷總線故障。

以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中，最直接就能判斷故障類型的方法是（）

汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）

LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價(jià)的單線傳送方式，最長(zhǎng)可達(dá)（）。

應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于（）Mb/s。

FlexRay總線支持（）和動(dòng)態(tài)事件驅(qū)動(dòng)的通信，具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。

SAE分類是按照（）劃分。

LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。

CAN-L信號(hào)在總線空閑時(shí)的電壓約為2.5V，有信號(hào)傳輸時(shí)總線上的電壓值在（）之間高頻波動(dòng)。