A、編制準(zhǔn)備,編制程序
B、編制標(biāo)準(zhǔn),編制程序
C、編制內(nèi)容,編制程序
D、編制標(biāo)準(zhǔn),編制內(nèi)容
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A.降低社會(huì)影響
B.控制災(zāi)難蔓延
C.減少事故危害性
D.降低人員傷亡
A、演練
B、評(píng)估
C、指導(dǎo)書
D、作業(yè)規(guī)范
A、2,1
B、3,2
C、3,1
D、2,2
A、聯(lián)動(dòng)應(yīng)急預(yù)案
B、綜合應(yīng)急預(yù)案
C、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案
D、現(xiàn)場(chǎng)處置方案
A、應(yīng)急預(yù)案編制完成后,可直接提交外部評(píng)審
B、根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果進(jìn)行編制
C、應(yīng)急預(yù)案編制應(yīng)注重系統(tǒng)性和可操作性
D、應(yīng)急預(yù)案是一份總綱,無需與其它部門的應(yīng)急預(yù)案相銜接
最新試題
當(dāng)CNG儲(chǔ)氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng),操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù),當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過30℃時(shí),應(yīng)采取方法降溫。
目前我國(guó)供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。
為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過長(zhǎng),效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲(chǔ)氣瓶組。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封,鉛封不全者不得使用。
能儲(chǔ)存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動(dòng)的巖石,稱為儲(chǔ)巖層。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進(jìn)行加氣。
當(dāng)LNG管道需要采用封閉管溝敷設(shè)時(shí),管溝應(yīng)采用特細(xì)沙填實(shí)。
加氣車輛發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止加氣操作,按下ESD緊急停機(jī)。
CNG儲(chǔ)氣設(shè)施放散時(shí)宜先進(jìn)行排污,放散完全后,再進(jìn)行其他的操作。