A、溫度和壓力
B、溫度和流速
C、壓力和流速
D、流速和質(zhì)量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、溫度檢測
B、全啟閉式安全閥
C、壓力表
D、止回閥
A、截止閥
B、安全閥
C、止回閥
D、緊急切斷閥
A、壓力表
B、安全閥
C、支撐桿
D、柔性、防振裝置
A、安全閥和截止閥
B、截止閥和緊急切斷閥
C、拉斷閥和緊急切斷閥
D、安全閥和緊急切斷閥
A、《液化天然氣(LNG)生產(chǎn)、儲存和裝運(yùn)》GB/T20368-2006
B、《壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50231-98
C、《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058-92
D、《承壓設(shè)備無損檢測》JB/T4730-05
最新試題
目前我國供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。
單向閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比,使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
能儲存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動(dòng)的巖石,稱為儲巖層。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲存。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍,且不應(yīng)小于所連接設(shè)備(或容器)的設(shè)計(jì)壓力與靜壓頭之和。
為提高CNG槽車的取氣率,母站不設(shè)低壓儲氣瓶組,將槽車作為低壓儲氣瓶組。
正常的LNG柱塞泵啟動(dòng)工作,在啟動(dòng)后泵的入口管路開始結(jié)霜。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí),儲氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
當(dāng)LNG管道需要采用封閉管溝敷設(shè)時(shí),管溝應(yīng)采用特細(xì)沙填實(shí)。