齒輪的點(diǎn)蝕失效屬于（）。

齒輪減速器箱體內(nèi)常用的潤(rùn)滑劑類型是（）。

下列對(duì)定軸輪系的傳動(dòng)比敘述中，不正確的有（）。

平鍵連接中增加連接強(qiáng)度的一般方法有（）。

鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)，中、高速的鏈傳動(dòng)（v≥0.6m/s）的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是（）

螺紋連接的主要類型有哪幾種？普通一級(jí)齒輪減速器箱座和箱蓋的連接應(yīng)選哪一種？

輪傳動(dòng)中，為使各個(gè)齒磨損均勻，傳動(dòng)平穩(wěn)，應(yīng)使大小齒輪齒數(shù)z1、z2（）。

對(duì)于邊界摩擦，起主要作用的潤(rùn)滑油指標(biāo)是??（）

某軸的轉(zhuǎn)速n=1000r/min，它的支承為一對(duì)型號(hào)相同的深溝球軸承。已知：兩支承上的徑向載荷分別為FR1=1000N，F(xiàn)R2=2000N，軸向載荷Fa=350N并指向軸承1，試計(jì)算該對(duì)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷Pr1和Pr2各為多少？軸承壽命為多少小時(shí)？注：該軸承的有關(guān)參數(shù)如下：e=0.19，Cr=20kN；當(dāng)FA/FR≤e時(shí)：X=1，Y=0；當(dāng)FA/FR＞e時(shí)：X=0.56，Y=2.30。

下列關(guān)于減少工藝系統(tǒng)受力變形的途徑描述不正確的是（）