A.舵機(jī)室
B.機(jī)控室
C.應(yīng)急控制室
D.駕駛室
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A.30°;30°
B.35°;35°
C.40°;40°
D.50°;50°
A.CCS;CCS
B.國際海事組織;CCS
C.CCS;國際海事組織
D.CCS;中華人民共和國海事局
A.機(jī)艙;音響
B.舵機(jī)室;燈光
C.駕駛室;聲光
D.海圖室;液晶光
A.不出小故障
B.不致?lián)p壞
C.有一定強(qiáng)度
D.滿足一般航行要求
A.自動(dòng);隨動(dòng)
B.隨動(dòng);應(yīng)急
C.人力;動(dòng)力
D.手柄;自動(dòng)
最新試題
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()
舵葉灌水試驗(yàn),在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是()
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
上舵承一般安裝在()。
舵葉充氣試驗(yàn),在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
舵承作用是()。①支撐舵機(jī);②支持舵桿;③支承舵重量;④保證船體水密。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于()時(shí)操舵裝置應(yīng)為()操舵。
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報(bào)告;Ⅱ,舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告;Ⅲ,舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收報(bào)告;Ⅳ,舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收報(bào)告。