用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）

常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。

為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當舵柄處的舵桿直徑大于（）時操舵裝置應(yīng)為（）操舵。

為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。

影響舵效的主要因素是（）①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風流、淺水等海況；⑤舵機的性能。

上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中垂直滑動軸承是承受（）

舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）

平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）

從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。

舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。