A.丙級分隔;
B.乙級分隔;
C.丁級分隔;
D.甲級分隔。
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A.帶式和鏈斗式運輸機;
B.吊桿式起重設(shè)備和起重機;
C.V型重吊和吊車;
D.普通型重吊和甲板起重機。
A.移動平臺、漁船;
B.裝載固體貨物船舶;
C.裝載散裝液體貨物船舶;
D.裝載貨物單元的船舶。
船舶《貨物系固手冊》中所涉及的貨物是()
①標準貨;
②半標準貨;
③非標準貨;
④散裝液體貨物;
⑤散裝固體貨物。
A.①、②、③、④、⑤;
B.①、②、③、⑤;
C.①、②、③;
D.④、⑤。
A.固體貨物操作指南;
B.貨物積載與系固的操作指南;
C.移動平臺漁船的操作指南;
D.裝載散裝液體貨物操作指南。
A.±0.5度;
B.±1度;
C.±1.5度;
D.±2度。
最新試題
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。
頂升法測量軸承負荷時,千斤頂與軸承之間的距離()。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
軸向推力估算時,液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是()。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯誤的是()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時,供油提前角也同時增大的噴油泵是()噴油泵。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是()。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。