A.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位高度的1/3處;
B.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位高度的水側(cè)壓力中點附近;
C.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位高度的1/4處;
D.支柱應(yīng)撐在艙內(nèi)水位較高處。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.表明各國造船工業(yè)的發(fā)展水平;
B.船舶通過運河時交納費用的依據(jù);
C.船舶向港口報關(guān)納稅的依據(jù);
D.可表示空船重量。
A.正舵,左舵5度、10度、20度、滿舵;
B.正舵,左(及右)5度、10度、20度、滿舵;
C.正舵及左(右)滿舵;
D.右滿舵,右舵20度、15度、5度。
船舶開航前12h之內(nèi),應(yīng)按照本船具體情況制定操舵裝置校核和試驗程序,其中包括()
①主操舵裝置操作;
②操舵裝置遙控系統(tǒng)操作;
③應(yīng)急動力供應(yīng);
④操舵裝置動力故障報警。
A.①、②、③;
B.①、②、③、④;
C.①、③、④;
D.②、③、④。
A.表示船舶的大小;
B.計算稅收和港口費用的依據(jù);
C.計算海事賠償費的依據(jù);
D.國家統(tǒng)計船舶噸位的依據(jù)。
A.到達新航向后操反向滿舵;
B.到達新航向后回舵;
C.到達新航向前回舵,適時壓舵;
D.到達新航向前立即壓滿舵。
最新試題
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。
頂升法測量軸承負荷時,千斤頂與軸承之間的距離()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
液壓安裝時,需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進行修正,也可以()確定推入量。
頂升法測量軸承負荷時,千斤頂座子必須有較好的()。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負面作用()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵,進、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。