A.恢復(fù)船舶平衡的;
B.減少自由液面影響的;
C.增加船舶吃水的;
D.提高船舶浮力的。
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A.弧形與三角形;
B.矩形與梯形;
C.三角形與矩形;
D.梯形與弧形。
A.50%;
B.80%;
C.60%;
D.90%。
A.輪機(jī)長(zhǎng);
B.木匠;
C.三副;
D.三管輪。
A.2.0m×2.0m;
B.5.0m×5.0m;
C.2.5m×2.5m;
D.3.0m×3.0m。
堵漏器材中的螺絲鉤(鉤頭螺桿)通常用來(lái)堵塞()
①形狀不規(guī)則的漏洞;
②向內(nèi)卷邊的漏洞;
③向外卷邊的小漏洞。
A.①、③;
B.②、③;
C.①、②;
D.①~③。
最新試題
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。
尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
一般而言,艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承()。
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度,這個(gè)溫度是指()。