A、30:40:30
B、15:30:15
C、40:30:30
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A、焦比
B、熱態(tài)強(qiáng)度
C、熔劑量
D、利用系數(shù)
A、清洗、降溫
B、控制摩擦
C、減少磨損
D、形成密封、防銹
A、煤料的性質(zhì)
B、備煤工藝
C、煉焦條件
A、溫度間隔
B、不透氣性
C、流動(dòng)性
D、膨脹性
A、鏡質(zhì)組
B、絲質(zhì)組
C、穩(wěn)定組
D、半鏡質(zhì)組
E、礦物質(zhì)組
最新試題
皮帶因超負(fù)荷被壓住時(shí),要立刻(),排出一部分煤料,減輕負(fù)荷后,再啟動(dòng),但要注意電機(jī),不要因超負(fù)荷而燒壞。
除塵設(shè)施不完善或不戴防塵口罩有造成()的危險(xiǎn)。
煤場(chǎng)煤堆取樣方法:按所規(guī)定的15個(gè)子樣數(shù)目進(jìn)行采樣,采樣點(diǎn)根據(jù)煤堆的不同堆形均勻分布在頂、腰、底或頂、底的位置上(底在距地面0.5m處),在采樣點(diǎn)上,先除去()m的表層煤后采樣到
過(guò)鐵路到4、5道煤車皮取樣時(shí)要注意觀察()進(jìn)出情況,上下車皮取樣要注意抓緊踩穩(wěn)。
檢修不掛檢修牌、檢修指揮聯(lián)系動(dòng)車不到位或跨班檢修()易造成誤開機(jī)傷人。
對(duì)于煤質(zhì)異常的煤種不準(zhǔn)(),并及時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善處理,超標(biāo)煤按調(diào)度指令及有關(guān)規(guī)定處理。
來(lái)煤取樣隨機(jī)采取的所有子樣不能集中在車皮的同一區(qū),盡可能均勻分布在車皮不同區(qū)的不同線上,并且少有三個(gè)子樣在距車皮兩頭()米范圍內(nèi)。
火車進(jìn)坑脫鉤后至清空綁好車門鐵線、或檢修卸煤設(shè)備時(shí)必須開啟()。
來(lái)煤自動(dòng)采樣作業(yè)時(shí),禁止()或啟動(dòng)另一臺(tái)卸煤機(jī)進(jìn)行作業(yè)。
拉車皮時(shí)軌道和周圍人員不站在安全的地方易被車撞傷或鋼絲繩打傷。卷?yè)P(yáng)機(jī)停止工作時(shí),把鼓型控制器放到“0”位,并切斷()。