圖中的鏈環(huán)是錨鏈中的()
A.普通鏈環(huán);
B.末端鏈環(huán);
C.加大鏈環(huán);
D.轉(zhuǎn)環(huán)。
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圖中的索具是()
A.纜樁;
B.索頭環(huán);
C.心環(huán);
D.卸扣。
圖中吊桿頭上的滑車是()
A.導(dǎo)向滑車;
B.千斤滑車;
C.吊貨滑車;
D.嵌入滑車。
圖中設(shè)備是()
A.AC-14型錨;
B.波爾錨;
C.海軍錨;
D.霍爾錨。
圖中設(shè)備是()
A.AC-14型錨;
B.霍爾錨;
C.丹福氏錨;
D.斯貝克錨。
圖中所示的艙口蓋,屬于()
A.吊放式艙口蓋;
B.滑動(dòng)式艙口蓋;
C.滾動(dòng)式艙口蓋;
D.折疊式艙口蓋。
最新試題
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
中間軸承安裝可選用()。
平軸法校中是指()。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。