A.吊桿軸向壓力下降;
B.穩(wěn)索的受力下降;
C.吊貨索的水平分力急劇增大;
D.千斤索的張力急劇增大。
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A.堵漏板;
B.堵漏席;
C.堵漏箱;
D.堵漏墊。
A.堵漏板;
B.木塞;
C.堵漏毯;
D.堵漏盒。
A.使用松緊螺旋扣時(shí),其強(qiáng)度是螺桿的強(qiáng)度為依據(jù)的;
B.松緊螺旋扣的大小也可以螺桿的直徑來(lái)表示;
C.松緊螺旋扣的大小以整個(gè)螺旋扣最大與最小長(zhǎng)度來(lái)表示;
D.松緊螺旋扣由螺紋筒和螺絲桿兩部分組成。
A.便攜式系固設(shè)備;
B.固定式系固設(shè)備;
C.緊固設(shè)備;
D.貨物系固設(shè)備。
A.3mm;
B.5mm;
C.7mm;
D.9mm。
最新試題
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中,正確的是()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度,這個(gè)溫度是指()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
一般而言,艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承()。