單項(xiàng)選擇題常用全制動(dòng)制動(dòng)缸升壓時(shí)間：（）。
A、3-5秒
B、4-6秒
C、5-7秒
D、6-8秒
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)缸自最高壓力緩解至35KPa的時(shí)間（）。
A、3-6秒
B、4-7秒
C、5-8秒
D、6-9秒
2.單項(xiàng)選擇題JZ-7分配閥主閥大膜板上方為：（）。
A、工作風(fēng)缸壓力
B、列車管壓力
C、作用風(fēng)缸壓力
3.單項(xiàng)選擇題JZ-7大閘重聯(lián)柱塞尾端為：（）。
A、列車管壓力
B、中均管壓力
C、總風(fēng)壓力
4.單項(xiàng)選擇題JZ-7大閘緩解柱塞尾端為：（）。
A、均衡風(fēng)缸壓力
B、總風(fēng)壓力
C、過(guò)充風(fēng)缸壓力
5.單項(xiàng)選擇題JZ-7小閘調(diào)整閥膜板左側(cè)為：（）。
A、單獨(dú)作用管壓力
B、調(diào)整彈簧壓力
C、大氣壓力
最新試題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)（）來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合（）的規(guī)定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題