A、大氣壓力
B、制動(dòng)缸壓力
C、作用風(fēng)缸壓力
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A、280-300KPa
B、300-320KPa
C、320-340KPa
D、340-360KPa
A、3-5秒
B、4-6秒
C、5-7秒
D、6-8秒
A、3-6秒
B、4-7秒
C、5-8秒
D、6-9秒
A、工作風(fēng)缸壓力
B、列車管壓力
C、作用風(fēng)缸壓力
A、列車管壓力
B、中均管壓力
C、總風(fēng)壓力
最新試題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。