單項選擇題列車管減壓時,產(chǎn)生局部減壓作用是靠:()。
A、主閥
B、副閥
C、中繼閥
D、大閘
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1.單項選擇題緊急限壓閥大直徑勾貝下方為:()。
A、作用風(fēng)缸壓力
B、列車管壓力
C、閘缸壓力
2.多項選擇題過充風(fēng)缸φ0.5毫米的孔過大時會造成:()。
A、過充壓力達(dá)不到要求
B、過充壓力消除較快
C、引起機(jī)車自然制動
3.單項選擇題分配閥的緊急放風(fēng)閥兩個排風(fēng)堵裝錯或堵塞會造成:()。
A、大閘制動區(qū)時列車管不排風(fēng)
B、大閘制動區(qū)時,起緊急制動
4.單項選擇題大閘在制動區(qū)緩解柱塞閥將遮斷閥管與:()。
A、列車管接通
B、總風(fēng)管接通
C、均衡風(fēng)缸管接通
5.單項選擇題大閘手柄在制動區(qū),均衡風(fēng)缸壓力是從()排向大氣的。
A、中繼閥排氣口
B、緩解柱塞閥排氣口
C、調(diào)整閥排氣口
最新試題
手制動機(jī)主軸在施行制動時,其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
題型:單項選擇題
緊急制動試驗時,制動管減壓()kPa前須起緊急制動作用。
題型:單項選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
題型:單項選擇題
用游標(biāo)萬能角度尺測量工件,當(dāng)測量角度大于90°小于180°時,應(yīng)加上()。
題型:單項選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
題型:單項選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時,須更換。
題型:單項選擇題
CCB-Ⅱ型制動機(jī)以()型制動機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運機(jī)車的運用要求而設(shè)計的。
題型:單項選擇題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會失去復(fù)原功能,還可能造成運行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:單項選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
題型:單項選擇題
單車試驗時,主管的保壓試驗應(yīng)分()段完成。
題型:單項選擇題