單項(xiàng)選擇題JZ-7分配閥的緊急放風(fēng)閥,根據(jù)列車管壓力升降的緩急,有:()。
A、兩個(gè)作用位置
B、三個(gè)作用位置
C、四個(gè)作用位置
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1.單項(xiàng)選擇題作用閥的供氣閥彈簧周圍為:()。
A、作用風(fēng)缸壓力
B、制動缸壓力
C、總風(fēng)壓力
2.單項(xiàng)選擇題JZ-7分配閥的緊急放風(fēng)閥,第二縮口風(fēng)堵堵塞會造成:()。
A、放風(fēng)閥開啟時(shí)間延長
B、放風(fēng)閥開啟時(shí)間減少
C、常用制動時(shí)起非常
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)列車管和作用風(fēng)缸空氣壓力的變化,緊急限壓閥有:()。
A、兩種作用狀態(tài)
B、三種作用狀態(tài)
C、四種作用狀態(tài)
4.多項(xiàng)選擇題緊急限壓閥在緊急制動時(shí)能使作用風(fēng)缸獲得()。
A、迅速增壓作用
B、限壓作用
C、迅速排風(fēng)作用
5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)換蓋板在階段緩解時(shí)切斷了:()。
A、工作風(fēng)缸向列車管逆流的通路
B、降壓風(fēng)缸向列車管逆流的通路
C、工作風(fēng)缸向降壓風(fēng)缸充風(fēng)的通路
最新試題
緊急制動試驗(yàn)時(shí),制動管減壓()kPa前須起緊急制動作用。
題型:單項(xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動主管壓力須達(dá)到()kPa。
題型:單項(xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指()。
題型:單項(xiàng)選擇題
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防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為()。
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普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在制動主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入()。
題型:單項(xiàng)選擇題