A.這些門為遙控操縱的鉸鏈?zhǔn)?、滾動式或滑動式門
B.這些門應(yīng)在開航前關(guān)妥，并應(yīng)在航行中保持關(guān)閉
C.這些門在港內(nèi)開啟的時間應(yīng)記入航海日志
D.這些門在船舶離港前關(guān)閉的時間應(yīng)記入航海日志
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A.方形
B.圓形
C.橢圓形
D.圓形或橢圓形
限界線以下的舷窗可分為（）幾種。
Ⅰ．永久關(guān)閉式舷窗；Ⅱ．離港前關(guān)閉，到港后方可開啟的舷窗；Ⅲ．航行中由船長決定是否關(guān)閉的舷窗；Ⅳ．船員自行決定是否關(guān)閉的舷窗。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
船舶在設(shè)計建造時已設(shè)有雙層底、水密橫艙壁、水密門、水密艙蓋及排水泵等設(shè)施，但仍應(yīng)按規(guī)定配備（）
Ⅰ．艙壁加強(qiáng)材料；Ⅱ．排水設(shè)施；Ⅲ．堵漏器材。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
堵漏器材中的螺絲鉤常用來與墊板、軟墊配合堵塞（）
Ⅰ．形狀不規(guī)則的破洞；Ⅱ．有向外卷邊的破洞；Ⅲ．用木塞和木楔無法堵住的破洞
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.管制索和底索
B.管制索和張索
C.底索和張索
D.張索
最新試題
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度，這個溫度是指（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計時，油柜的高度（）。
主機(jī)用照光法校中時，需要使用（）個照光儀。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯誤的是（）。
同一個槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時，供油提前角也同時增大的噴油泵是（）噴油泵。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。