船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。

進行尾軸潤滑油柜布置設計時，油柜的高度（）。

螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度，這個溫度是指（）。

同一個槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。

液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進行修正，也可以（）確定推入量。

螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應力應小于槳材料的許用應力。

某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣，其目的是（）。

鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較，一般（）。

船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。

軸向推力估算時，液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。