當(dāng)從隨動舵轉(zhuǎn)換為自動操舵時()。
①將壓舵及航向改變旋鈕放在0位;
②將分羅經(jīng)調(diào)至與主羅經(jīng)一致;
③將靈敏度旋鈕調(diào)低一些;
④舵角指示器均正好在0位時。
A.①~③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
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A.將舵輪把定不變
B.保持當(dāng)時航向不變
C.保持當(dāng)時轉(zhuǎn)出舵角不變
D.將舵轉(zhuǎn)回至零位
目前,海船上操舵裝置多采用電力控制,其優(yōu)點是()。
①便于遙控并具有較大的應(yīng)用前景;
②不受船體變形及環(huán)境溫度的影響;
③工作可靠,維修管理方便。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
使用手柄控制系統(tǒng)操舵時,要使舵葉準(zhǔn)確到達所需的舵角,應(yīng)注意掌握()。
①船的回轉(zhuǎn)慣性;②控制開關(guān)操作及時;③反饋信號。
A.①②
B.①
C.②
D.①~③
以下應(yīng)轉(zhuǎn)換成人工操舵的情況有()。
①霧航時;
②大風(fēng)浪中航行時;
③狹水道中航行時;
④漁區(qū)、礁區(qū)等復(fù)雜水域中航行時。
A.②~④
B.①~③
C.①③④
D.①~④
A.復(fù)述舵令
B.保持當(dāng)時航向不變
C.保持當(dāng)時轉(zhuǎn)向舵角不變
D.將舵轉(zhuǎn)回至零位
最新試題
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
中間軸承安裝可選用()。
同一個槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。