舵的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在保養(yǎng)上應(yīng)注意()
①對(duì)活動(dòng)部位定期檢查磨損、銹蝕情況,并做好記錄;
②各活動(dòng)部位要定期加油潤滑;
③周圍環(huán)境不準(zhǔn)放雜物。
A.①~③
B.①②
C.①③
D.②③
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舵葉的防腐主要采用()
①舵葉內(nèi)部用瀝青;
②舵葉外部涂油漆(不包括鋅塊部分);
③舵葉外部用鋅塊(不包括油漆部分)。
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③
當(dāng)從隨動(dòng)舵轉(zhuǎn)換為自動(dòng)操舵時(shí)()。
①將壓舵及航向改變旋鈕放在0位;
②將分羅經(jīng)調(diào)至與主羅經(jīng)一致;
③將靈敏度旋鈕調(diào)低一些;
④舵角指示器均正好在0位時(shí)。
A.①~③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.將舵輪把定不變
B.保持當(dāng)時(shí)航向不變
C.保持當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)出舵角不變
D.將舵轉(zhuǎn)回至零位
目前,海船上操舵裝置多采用電力控制,其優(yōu)點(diǎn)是()。
①便于遙控并具有較大的應(yīng)用前景;
②不受船體變形及環(huán)境溫度的影響;
③工作可靠,維修管理方便。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
使用手柄控制系統(tǒng)操舵時(shí),要使舵葉準(zhǔn)確到達(dá)所需的舵角,應(yīng)注意掌握()。
①船的回轉(zhuǎn)慣性;②控制開關(guān)操作及時(shí);③反饋信號(hào)。
A.①②
B.①
C.②
D.①~③
最新試題
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
尾軸管樹脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。