A.駕駛甲板上
B.主甲板上
C.起居甲板上
D.艇甲板上
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氨制冷機(jī)室不能設(shè)在機(jī)艙內(nèi)，應(yīng)有獨(dú)立的制冷機(jī)室，并要求（）
①室壁要求氣密；
②制冷機(jī)室設(shè)有二個(gè)出入口；
③門向里開；
④室內(nèi)有防毒面具供氨氣泄露時(shí)人員使用；
⑤門向外開。
A.①②③④
B.①②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
A.尾尖艙內(nèi)
B.首尖艙內(nèi)
C.舵機(jī)間
D.艇甲板上
A.駕駛室內(nèi)
B.羅經(jīng)甲板（頂甲板）上
C.機(jī)艙內(nèi)
D.搖擺中心附近
A.在夏季載重吃水線時(shí)能抽上水
B.在冬季載重吃水線時(shí)能抽上水
C.在最重航海吃水線時(shí)能抽上水
D.在最輕航海吃水線時(shí)能抽上水
A.首尖艙
B.尾尖艙
C.機(jī)艙
D.舵機(jī)間內(nèi)
最新試題
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
以下現(xiàn)象會對配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣，其目的是（）。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
軸向推力估算時(shí)，液壓安裝時(shí)接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。