《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》中定義的尺度是（）
Ⅰ．最大尺度；
Ⅱ．船型尺度；
Ⅲ．登記尺度；
Ⅳ．計算尺度。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅳ
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A.從船底平板龍骨下緣至桅頂間的垂直距離
B.從船底平板龍骨下緣至船體最高點之間的垂直距離
C.從船底平板龍骨上緣至桅頂之間的垂直距離
D.A或C
A.在船中處
B.在駕駛室處
C.同型寬
D.是全寬
A.造船時所用的尺度
B.操縱時所需用的尺度
C.丈量船舶噸位時所用的尺度
D.計算港口使費時所用的尺度
A.垂線間長度
B.最大長度，最大寬度，最大高度
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.交納靠泊費的依據(jù)
B.確定泊位長度、船塢大小及能否通過船閘、運河、大橋和架空電纜等
C.船舶丈量登記注冊用
D.港口報關納稅、交燈塔費用
最新試題
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進行修正，也可以（）確定推入量。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
頂升法測量軸承負荷時，千斤頂與軸承之間的距離（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
下述有關曲軸臂距差測量的說法中，正確的是（）。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應力應小于槳材料的許用應力。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
軸向推力估算時，液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。
中間軸承安裝可選用（）。