A.適當(dāng)時(shí)機(jī)的閉庫(kù)
B.適當(dāng)時(shí)機(jī)的通風(fēng)
C.吸濕
D.綠化庫(kù)區(qū)周?chē)h(huán)境
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A.盤(pán)點(diǎn)
B.分揀
C.管理
D.入庫(kù)
A.本期毛需求量
B.本期預(yù)計(jì)入庫(kù)量
C.上期庫(kù)存量
D.安全庫(kù)存量
A.建筑物的重量
B.包裝物的重量
C.地坪的重量
D.地坪的允許載荷
A.安全庫(kù)存是任意固定值
B.安全庫(kù)存只與需求量的波動(dòng)有關(guān)
C.安全庫(kù)存只與提前訂貨期的波動(dòng)有關(guān)
D.安全庫(kù)存與需求量和提前訂貨期的波動(dòng)都有關(guān)系
A.發(fā)到基價(jià)
B.公布運(yùn)價(jià)
C.優(yōu)惠價(jià)
D.特種貨物運(yùn)價(jià)
最新試題
物流市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告的特點(diǎn)表現(xiàn)為（）
當(dāng)一個(gè)零部件或部件在多種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不同層次出現(xiàn)或在一個(gè)產(chǎn)品的多個(gè)層次出現(xiàn)，該零件具有（）層次代碼。
推進(jìn)控制原理的特點(diǎn)是（）
航空貨物運(yùn)輸中（）是航空公司根據(jù)國(guó)內(nèi)與國(guó)外指導(dǎo)價(jià)而下浮的運(yùn)價(jià)。
MRP中產(chǎn)品凈需求量的決定因素包括（）
從物流技術(shù)角度來(lái)看，物流標(biāo)準(zhǔn)可分為（）。
鐵路運(yùn)輸中檔整車(chē)貨物裝卸后，貨運(yùn)員將簽收的貨物運(yùn)單交給貨運(yùn)部填制（）以接受運(yùn)雜費(fèi)。
物料需求主要解決下列（）問(wèn)題。
商品堆垛時(shí)，每行每層的數(shù)量力求整數(shù)，以便于發(fā)貨、盤(pán)點(diǎn)，這體現(xiàn)的是堆垛基本要求中的（）要求。
為了使物品輸送平順，在使用重力式滾輪輸送機(jī)輸送貨物時(shí)，在任何時(shí)候一件物品至少要有（）個(gè)以上滾輪支撐。