A.設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力
B.配貨能力
C.設(shè)計(jì)配送車輛運(yùn)行路線
D.送達(dá)服務(wù)
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A.適當(dāng)時(shí)機(jī)的閉庫
B.適當(dāng)時(shí)機(jī)的通風(fēng)
C.吸濕
D.綠化庫區(qū)周圍環(huán)境
A.盤點(diǎn)
B.分揀
C.管理
D.入庫
A.本期毛需求量
B.本期預(yù)計(jì)入庫量
C.上期庫存量
D.安全庫存量
A.建筑物的重量
B.包裝物的重量
C.地坪的重量
D.地坪的允許載荷
A.安全庫存是任意固定值
B.安全庫存只與需求量的波動(dòng)有關(guān)
C.安全庫存只與提前訂貨期的波動(dòng)有關(guān)
D.安全庫存與需求量和提前訂貨期的波動(dòng)都有關(guān)系
最新試題
在航次租船合同中，運(yùn)費(fèi)的約定方法有（）
配送中心設(shè)備需要考慮的要點(diǎn)有（）
將揀貨區(qū)作業(yè)場(chǎng)地細(xì)分成不同的分區(qū)，有一個(gè)或者一組固定的揀貨人員負(fù)責(zé)監(jiān)撿取區(qū)域內(nèi)的貨物，（）也是工作分取下的場(chǎng)地。
物流市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告的特點(diǎn)表現(xiàn)為（）
儲(chǔ)備型庫房的非儲(chǔ)存面積一般包括（）
從物流技術(shù)角度來看，物流標(biāo)準(zhǔn)可分為（）。
MRP中產(chǎn)品凈需求量的決定因素包括（）
物流標(biāo)準(zhǔn)化涉及（）內(nèi)容。
推進(jìn)控制原理的特點(diǎn)是（）
產(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)過程中或某個(gè)生產(chǎn)階段，生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從投入到產(chǎn)出所需要的時(shí)間叫做（）