A.提高曲軸運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性
B.提高發(fā)動機(jī)功率
C.提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
D.減少發(fā)動機(jī)的耗油率
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A.在作功、壓縮時存在著
B.在作功、壓縮、排氣時存在著
C.始終存在著
D.在進(jìn)氣、排氣時不存在
A.大
B.小
C.相同
D.不一定
A.徹底
B.相似
C.不徹底
D.不同
A.降低發(fā)動機(jī)水溫
B.提高發(fā)動機(jī)水溫
C.降低進(jìn)氣溫度
D.提高進(jìn)氣溫度
A.增加進(jìn)氣壓力
B.減少進(jìn)氣壓力
C.提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
D.減小發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
最新試題
立式電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)優(yōu)點是平面布置緊湊，且傳動效率高。
鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式，是造成鋼絲繩失效的重要原因。
雙泵供油的快速運動回路，由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗，回路效率較高。
極限力矩聯(lián)軸器是一種對臂架類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起到安全保護(hù)措施的裝置。
設(shè)備潤滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。
滑動軸承使用潤滑脂潤滑，適合使用在高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備。
旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是所有起重機(jī)所必不可少的機(jī)構(gòu)。
分別驅(qū)動的起重機(jī)大車運行機(jī)構(gòu)中兩電動機(jī)不同步有可能引起啃軌。
大型固定式帶式輸送機(jī)上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。
有槽卷筒的鋼絲繩可以進(jìn)行多層卷繞。