單項選擇題在空氣進氣管上或空壓機上裝有安全閥，且在充氣時能防止瓶內(nèi)壓力超過設計壓力時，則空氣瓶可不安裝安全閥，但應裝易熔塞，其熔點約為（）
A.70℃
B.80℃
C.100℃
D.120℃
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1.單項選擇題船舶柴油機排氣管和消聲器要裝設冷卻水套或包扎絕熱材料，表面溫度不得超過（），以免灼傷管理人員。
A.500C
B.550C
C.600C
D.800C
2.單項選擇題關于冷卻系統(tǒng)的不正確說法是（）
A.可用付機循環(huán)淡水對主機暖缸
B.氣缸冷卻水出口溫度低一些比較安全
C.膨脹水箱可放出系統(tǒng)中的空氣
D.采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)比開式好
3.單項選擇題
船舶柴油機動力裝置的動力管路系統(tǒng)包括（）
Ⅰ、燃油系統(tǒng)Ⅱ、滑油系統(tǒng)Ⅲ、冷卻水系統(tǒng)
Ⅳ、壓載水系統(tǒng)Ⅴ、排氣系統(tǒng)Ⅵ、壓縮空氣系統(tǒng)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
4.單項選擇題下列關于潤滑系統(tǒng)管理中的說法，錯誤的是（）
A.備車時，應開動滑油泵
B.滑油壓力過低時，將會使軸承磨損
C.滑油溫度過高時，易使滑油氧化
D.停車后，應立即停止滑油泵運轉
5.單項選擇題各油艙、油柜供油管路上的截止閥或旋賽應設置在（）上；雙層底以上的儲油艙（柜）的供油出口應安裝（）
A.艙（柜）壁，速閉閥
B.艙（柜）底，安全閥
C.艙（柜）底，速閉閥
D.艙（柜）壁，安全閥
最新試題
艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水（）
題型：單項選擇題
兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）
題型：單項選擇題
關于船舶進水，平衡船舶時，可浸長度的說法中，正確的是（）
題型：單項選擇題
首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：單項選擇題
機艙受損進水時的錯誤做法是（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水時，關于進水量的估算方法的說法中，錯誤的是（）
題型：單項選擇題
艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水，水線以下破洞的浸水量，與（）有關。
題型：單項選擇題
手動滑動門屬于（）水密門；當船舶正浮時，用動力將門完全關閉所需時間應不超過（）。
題型：單項選擇題