A.船舶穩(wěn)性
B.船舶浮性
C.船舶搖擺性
D.船舶抗沉性
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A.船的重心
B.船舶坐標(biāo)原點(diǎn)
C.船底面積中心
D.入水船體的形狀中心
A.沿水平面
B.垂直于水平面
C.垂直于基平面
D.垂直于船體濕表面
A.增加/尾傾
B.增加/首傾
C.減少/尾傾
D.減少/首傾
A.增加/尾傾
B.增加/首傾
C.減少/尾傾
D.減少/首傾
A.重力等于浮力，方向相反，而重心于浮心不在同一條垂線上
B.重力小于浮力，重心在浮心之下
C.重力等于浮力，方向相反，而作用于垂直于靜水面上的同一條垂線上
D.重力大于浮力
最新試題
關(guān)于船舶進(jìn)水，平衡船舶時(shí)，可浸長(zhǎng)度的說法中，正確的是（）
由于機(jī)艙的特點(diǎn)，機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項(xiàng)不包括在內(nèi)（）
有一個(gè)二艙制船，當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒，下列原因的說法哪種是不正確的（）
船舶破艙進(jìn)水，破洞面積較小或破洞中心距水面較近時(shí)，流量系數(shù)?。ǎ?/p>
艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí)，水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中，正確的是（）
船艙破損前，艙內(nèi)東西密度越大，則該船艙的滲透率（）
船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關(guān)。
船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，（）聞?dòng)嵑髴?yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)。