A.提升機(jī)構(gòu)、油箱、導(dǎo)電系統(tǒng)
B.電容套管、電流互感器操作機(jī)構(gòu)
C.油箱滅弧室、導(dǎo)電系統(tǒng)、電容套管
D.油箱、鐵架、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)
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A.0.5級(jí)
B.1級(jí)
C.3級(jí)
D.0級(jí)
A.普通電力變壓器
B.空載運(yùn)行的升壓變壓器
C.空載運(yùn)行的降壓變壓器
D.磁飽和電抗器
A.根位
B.電壓差
C.電流
D.相序
A.Yo/△-11；Y/Y-12；Y/△-11
B.Yo/△-11；Y/Yo-12；Y/△-11
C.Y/△-11；Yo/Y-12；Y/Y-12
D.Y/△-11；Y/Y-12；Y/Yo-12
A.負(fù)載的大小
B.負(fù)載的性質(zhì)
C.電壓的高低
D.頻率和磁通密度的幅值
最新試題
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。