大部分人工大氣污染源都是經(jīng)燃燒產(chǎn)生的污染物。

與其他環(huán)境要素的污染物相比，大氣污染物具有隨（）和（）變化大的特點。

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測時，選擇的監(jiān)測項目一般是在空氣中的濃度已接近或超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值、且其污染趨勢還在上升的氣載污染物。

環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價中的超標(biāo)倍數(shù)法，所采用超標(biāo)項目的濃度限制標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)評價對象所在區(qū)類而定，一般一類區(qū)采用（），二類區(qū)采用二級濃度限值標(biāo)準(zhǔn)，一級濃度限值（）二級濃度限值。

電動汽車沒有直接的空氣污染，它的污染主要來自上游的發(fā)電廠。

SNCR工藝凈化NOx廢氣說法正確的是（）。

汽車尾氣導(dǎo)致的大氣污染既是移動源、線源，又屬于（）。

型煤固硫技術(shù)的影響因素很多，起主要作用的是（）。

若粉塵的真密度為800，則其堆積密度可能是（）。

下列哪些物質(zhì)需要加壓密閉保存？（）