《中華人民共和國(guó)民用航空法》規(guī)定，只要旅客購(gòu)買了航空運(yùn)輸意外保險(xiǎn)，航空公司對(duì)旅客傷亡將不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。

由于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的原因造成旅客不能按照車票載明的日期、車次乘車的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以安排旅客改乘列車，并收取規(guī)定的簽證費(fèi)用。

2009年5月1日，張先生搭乘A航空公司的航班從廣州前往北京旅游。在飛行途中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)緊急迫降在湖北境內(nèi)的一片稻田里。在事故中，張先生身受重傷，隨身攜帶的行李不知所蹤，同機(jī)托運(yùn)的40千克行李也損毀了。張先生支出醫(yī)藥費(fèi)用共計(jì)11336元人民幣。所有行李均未辦理保價(jià)運(yùn)輸。A航空公司事后應(yīng)向張先生支付多少賠款？

從國(guó)際航空司法實(shí)踐看，航班的撤銷不作延誤處理。

計(jì)算單位是指國(guó)際貨幣基金組織規(guī)定的（）

根據(jù)《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，無(wú)論坐席等次、全票、半票、免票，旅客的保險(xiǎn)金額一律為每人人民幣1萬(wàn)元。

中華人民共和國(guó)普通護(hù)照有效期：護(hù)照持有人未滿（）周歲的為5年。

《中華人民共和國(guó)民用航空法》規(guī)定的賠償責(zé)任限額制度主要是為了保護(hù)承運(yùn)人利益，使承運(yùn)人不致因過(guò)度賠償而破產(chǎn)。

旅客未能出示行李票、行李票不符合規(guī)定或者行李票遺失，不影響運(yùn)輸合同的存在或者有效。

對(duì)拒絕接受安全檢查的游客及其行李，航空公司和鐵路部門有權(quán)拒絕載運(yùn)。