A.3m
B.2m
C.4m
D.5m
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A、平交道口
B、通信光纜
C、立體交叉
D、警示燈
A、一級(jí)公路
B、二級(jí)公路
C、城市道路
D、郊區(qū)小路
A、通過(guò)歐盟鐵路產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證
B、有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員
C、有完善的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和管理制度
D、近三年內(nèi)無(wú)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任事故
200km/h地段的軌道動(dòng)態(tài)不平順的偏差,按作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)軌距不能超過(guò)()。
A、A
B、B
C、C
D、D
A、200m
B、400m
C、800m
D、1000m
最新試題
轉(zhuǎn)移至新駐地時(shí),應(yīng)事先根據(jù)駐地站情況選定職工上下班及人員行走安全通道,豎好安全警示牌。嚴(yán)禁鄰線開(kāi)門(mén)上、下車(chē)
摘掛作業(yè)中,車(chē)輛走行時(shí)嚴(yán)禁摘掛人員進(jìn)入鉤檔和道心。
搗固車(chē)、動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)和打磨車(chē)的測(cè)量小車(chē)、前后張緊小車(chē)、起撥道裝置、穩(wěn)定裝置、打磨小車(chē)等的下放位置應(yīng)正確,避免產(chǎn)生誤動(dòng)作或損壞設(shè)備。
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)期間,各有關(guān)單位應(yīng)按照簽定的施工配合協(xié)議,提前一日掌握次日封鎖情況,并按協(xié)議要求按時(shí)派員到場(chǎng)配合。
調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后,如調(diào)車(chē)指揮人得到必須變更計(jì)劃時(shí),應(yīng)將變更內(nèi)容向有關(guān)人員傳達(dá)清楚后,再開(kāi)始調(diào)車(chē)。
無(wú)動(dòng)力回送,在車(chē)站內(nèi)停車(chē)時(shí),押車(chē)人員無(wú)需下車(chē)檢查軸溫及制動(dòng)閘瓦的情況。
調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)單一指揮,其他人員不得參與指揮。如在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向調(diào)車(chē)指揮人報(bào)告。
需要登踏車(chē)體上部時(shí),電氣化區(qū)段應(yīng)申請(qǐng)辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù),手要緊握扶手,掛好安全帶,不得穿帶釘鞋或塑料底鞋登高。
押車(chē)人員在列車(chē)臨時(shí)停留間隙可以離開(kāi)車(chē)組
列車(chē)運(yùn)行時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異常或制動(dòng)緩解不良時(shí),應(yīng)立即用無(wú)線通信設(shè)備通知押車(chē)負(fù)責(zé)人,以便采取應(yīng)急措施。